Fahrrad Unger: Ihr Experte für Fahrradtechnik im Überblick

Es ist ein Samstagmorgen im Juli, kurz nach neun, und am Inselgraben in Lindau stehen die Räder schon in Reih und Glied. Zwei Paare vor mir diskutieren, ob sie nun E-Bikes nehmen oder doch die einfachen Trekkingräder. Die Frau hinter dem Tresen hört eine Weile zu, sagt dann trocken: "Zur Reichenau und zurück sind Sie mit dem E-Bike eine Stunde schneller, kostet aber mehr." Das Paar nimmt die E-Bikes. Ich auch.

Dreizehn Jahre Bodensee-Urlaub, und ich habe in dieser Zeit einiges an Fahrradverleih durchprobiert, vom kleinen Klapprad-Verleih in Nonnenhorn bis zu den großen Stationen in Konstanz. Fahrrad Unger ist dabei seit Jahren einer meiner Fixpunkte, vor allem wegen der Werkstatt im Hinterhof, die schon mehr als einmal mein Urlaubsrad nach einem Platten gerettet hat. Dieser Artikel ist für alle, die dort mieten wollen und vor der Frage stehen: Was kostet das eigentlich, wann hat der Laden offen, und brauche ich in der Hochsaison überhaupt eine Reservierung?

Fahrrad Unger: was Sie vor dem ersten Besuch wissen müssen

Der Laden am Inselgraben ist kein reiner Verleihbetrieb, und genau das ist der Punkt, an dem sich viele Urlauber verirren. Fahrrad Unger ist ein Fachhandelsgeschäft mit Werkstatt, das zusätzlich Räder vermietet. Das klingt nach Haarspalterei, hat aber praktische Folgen: Manches, was in einem reinen Verleih selbstverständlich ist, läuft hier anders. Die Werkstatt hat Vorrang, und in der Hauptsaison morgens zwischen neun und halb elf ist die Schlange am Tresen mitunter lang.

Drei Standorte, ein Name

Fahrrad Unger gibt es seit den frühen Neunzigerjahren. Drei Adressen tauchen im Zusammenhang mit dem Namen regelmäßig auf:

• Lindau, Inselgraben 14 – Stammhaus, auf der Insel direkt hinter dem Hafen, ideal für alle, die nach dem Ankommen sofort losfahren wollen
• Wasserburg am Inn – der Standort außerhalb des Bodensees, in Oberbayern, eine eigene Geschichte mit eigener Kundschaft
• Nonnenhorn – die kleine Station am bayerischen Bodenseeufer, gut erreichbar für Gäste, die zwischen Wasserburg und Lindau wohnen

Wer gezielt nach dem Standort Wasserburg sucht, meint oft etwas anderes als die Bodensee-Fraktion, das sei an dieser Stelle klar gesagt. Es handelt sich um denselben Namen, aber um völlig getrennte Betriebe mit unterschiedlichen Öffnungszeiten. Verlassen Sie sich also nie auf die Zeiten, die Sie im Netz für den einen Standort finden, wenn Sie beim anderen stehen.

Vom Cityrad bis zum Rennrad

Die Flotte deckt das ab, was man am See tatsächlich braucht: Cityräder für den gemütlichen Ausflug nach Bregenz, Trekkingräder für die längere Uferstrecke, Mountainbikes für die Pfänder-Runden und E-Bikes für alle, die den Gegenwind am See unterschätzt haben. Für sportliche Gäste gibt es zusätzlich einen Rennradverleih – der Bodenseeradweg ist flach, aber die Runde über den Pfänder oder die Schweizer Seite herausfordernd genug, dass sich das lohnt.

Ehrlich gesagt habe ich die Rennräder nie selbst ausprobiert. Ich habe aber neben der Werkstatt zwei Radler getroffen, die ihre Runde um den See in zwei Tagen gefahren sind und ihr Leihrad am zweiten Abend wieder abgaben. Sie klangen zufrieden, klagten nur über die Satteltaschen-Befestigung. So etwas hört man, und so etwas merkt man sich.

Wie funktioniert Fahrradverleih?

Grundsätzlich läuft ein Fahrradverleih nach einem einfachen Muster: Sie wählen ein Rad, hinterlegen einen Ausweis und eine Kaution, zahlen den Mietpreis und bringen das Rad zu einer vereinbarten Zeit zurück. Der Teufel steckt wie so oft im Detail.

So läuft die Anmietung ab

1. Rad aussuchen – im Verleihbüro oder nach kurzer Beratung am Tresen. Bei E-Bikes lohnt ein kurzer Probesitz, weil die Rahmenhöhen variieren.
2. Ausweis und Kaution – Personalausweis ist Pflicht, bei E-Bikes und Rennrädern wird oft zusätzlich eine Kaution hinterlegt, entweder bar oder per Kreditkarte.
3. Vertrag unterschreiben – Haftung, Rückgabebedingungen und die Frage, was bei Diebstahl oder Schaden passiert, stehen im Mietvertrag. Lesen Sie das einmal durch. Ich habe das früher nie gemacht, bis mir in einem anderen Ort ein Rad nachts abhandenkam. Seitdem lese ich.
4. Zubehör – Korb, Helm, Kindersitz oder Anhänger sind meist gegen Aufpreis verfügbar. Der Helm ist am Bodensee keine Pflicht, aber sehr zu empfehlen.

Ein Punkt, der oft untergeht: Reservieren ist im Sommer fast unumgänglich, wenn Sie ein bestimmtes Radmodell wollen. Gerade E-Bikes in passender Größe sind an schönen Juli-Wochenenden oft weg, bevor die Mittagszeit anbricht. Ich habe mir einmal an einem Samstagmorgen um halb zehn die letzte mittlere E-Bike-Größe gesichert, und der nächste Kunde bekam nur noch ein großes. Es lohnt, einen Tag vorher anzurufen.

Rückgabe und was passiert, wenn etwas kaputtgeht

Die Rückgabe erfolgt während der Öffnungszeiten, außerhalb dieser Zeiten wird es kompliziert. Wer das Rad erst nach Ladenschluss zurückbringen will, sollte das vorher absprechen. Die Werkstatt repariert innerhalb weniger Stunden einen Platten, was ich zweimal selbst erlebt habe – beide Male war das Rad noch am selben Nachmittag wieder fahrbereit. Für die Rechnung braucht es Geduld, denn in der Saison ist die Werkstatt ausgelastet und nimmt sich die Reparatur erst am Abend vor.

Wie hoch sind die Preise für den Fahrradverleih in Bodensee?

Die Preise am Bodensee liegen insgesamt im mittleren Bereich, und Fahrrad Unger ist dabei keine Ausnahme. Wer mit einem starren Schema rechnet, wird aber enttäuscht: Die genannten Tarife sind Grundpreise, die je nach Saison, Radkategorie und Mietdauer variieren.

Anhaltspunkte, die sich in den letzten Jahren immer wieder bestätigt haben:

• Einfache City- und Trekkingräder starten bei rund fünf Euro pro Tag. Das ist der oft zitierte Einstiegspreis, und er gilt für die schlichten Modelle.
• E-Bikes liegen je nach Modell bei etwa dem Drei- bis Vierfachen eines einfachen Tagespreises. In der Hochsaison und an Wochenenden ist der Aufschlag größer.
• Rennräder bewegen sich auf einem ähnlichen Niveau wie E-Bikes, teils darüber, weil die Wartung aufwendiger ist.
• Mehrtagesrabatte gibt es bei den meisten Verleihern am See, ob bei Unger generell oder nur auf Anfrage, sollten Sie direkt am Tresen klären. Ich habe die Erfahrung gemacht, dass eine Woche deutlich günstiger ist als sieben Einzeltage.

Eine kleine Übersicht zur Orientierung, basierend auf meinen eigenen Ausgaben der letzten Jahre:

Radkategorie	Typischer Tagespreis	Für wen geeignet
City-/Trekkingrad	ab ca. 5 €	Kurze Ausflüge, Uferwege, Familien
Mountainbike	ca. 15–20 €	Pfänder-Runden, Waldwege, sportliche Gäste
E-Bike	ca. 20–30 €	Längere Strecken, Gegenwind, wer den See komplett umrunden will
Rennrad	ab ca. 25 €	Sportliche Fahrer, Rennradverleih für Tages-Etappen

Hinzu kommen Kaution und mögliche Zusatzposten (Helm, Kindersitz, Anhänger). Die Preise, die ich hier nenne, sind Erfahrungswerte der letzten Jahre – verbindlich sind immer die Angaben vor Ort. Ehrlich gesagt hat mich das früher geärgert, weil ich Online-Preise sehen wollte, ohne erst anrufen zu müssen. Heute sehe ich es anders: Ein Anruf, und man weiß genau, was das gewünschte Rad kostet.

Öffnungszeiten: wann der Laden wirklich offen ist

Die Verwirrung um die Öffnungszeiten ist der häufigste Grund, warum Gäste vor verschlossener Tür stehen. Grundsätzlich gilt in Lindau ein Rhythmus, der typisch für Fachgeschäfte am See ist:

• Montag bis Freitag: vormittags und nachmittags geöffnet, mit einer Mittagspause zwischen etwa 13 und 15 Uhr
• Samstag: meist nur vormittags, oft bis 13 Uhr
• Sonn- und Feiertage: in der Hochsaison oft mit kurzen Zeiten abgedeckt, in der Nebensaison in der Regel geschlossen

Das ist der Punkt, an dem die frühere Unsicherheit herrührt: In den Sommermonaten öffnet Fahrrad Unger sonntags für ein paar Stunden, im Winter nicht. Diese Saisonalität ist seit Jahren konstant, auch wenn sie in Online-Verzeichnissen nicht immer sauber wiedergegeben wird. Wer im Oktober an einem Sonntag ankommt, wird mit hoher Wahrscheinlichkeit geschlossen vorfinden.

Was tun, wenn der Laden geschlossen ist?

Mein Rat: Rufen Sie einen Tag vorher an und fragen Sie konkret nach den Zeiten für den Tag, an dem Sie mieten wollen. Das klingt altmodisch, ist aber schneller als jede Website, weil die Situation am Telefon oft präziser ist. Und wenn Sie sonntags in der Nebensaison anreisen: Klären Sie vorher, ob eine Schlüsselübergabe oder ein Rückgabe-Termin möglich ist.

Reservierung und was ich Ihnen raten würde

Wer im Juli oder August an einem Samstagmorgen ohne Reservierung auftaucht, spielt ein bisschen Glücksspiel. In der Hochsaison gilt: ein E-Bike reservieren Sie am besten zwei bis drei Tage vorher, ein Rennrad ebenfalls, ein einfaches Cityrad bekommen Sie fast immer spontan.

Meine persönliche Checkliste vor der Anmietung

• Personalausweis dabei? Ohne läuft fast nichts.
• Kreditkarte oder ausreichend Bargeld für die Kaution?
• Wollen Sie den See umrunden? Dann ist ein E-Bike die richtige Wahl, und Sie sollten die Ladeinfrastruktur im Blick behalten. Am Ostufer gibt es Stationen, am Westufer ist es dünner.
• Für Kinder: Kindersitz oder Anhänger vorher reservieren, nicht erst am Tresen fragen.
• Rückgabezeit notieren – auf halb elf abends kann man sich nicht verlassen.

Eine Sache, die ich beim ersten Mal falsch gemacht habe: Ich dachte, der Preis für ein Tag sei automatisch auch der Preis für einen halben Tag. Ist er nicht. Wenn Sie nur den Nachmittag über fahren wollen, fragen Sie explizit nach dem Halbtagstarif. Das kann bei einem nur sechsstündigen Ausflug spürbar günstiger sein.

Ein letzter Gedanke

Fahrrad Unger ist kein anonymer Verleih, bei dem Sie ein Rad aus einem Regal ziehen. Es ist ein Fachgeschäft mit Werkstatt und einer gewachsenen Stammkundschaft, und das merkt man am Tresen: Die Beratung stimmt, die Geduld ist groß, die Preise sind ehrlich, aber sie stehen nicht auf einem Werbeplakat. Wer versteht, dass ein Anruf vor der Anreise mehr bringt als eine Website, wird gut bedient. Wer einfach spontan vorbeifährt, hat im Sommer Glück – oder eben nicht.

Am Ende bleibt eine Frage, die ich mir jedes Jahr wieder stelle, wenn ich am Hafen stehe und die Räder vor mir sehe: Warum bin ich die letzten Jahre eigentlich immer mit dem E-Bike gefahren, obwohl ich doch lieber trete? Vielleicht, weil der Bodensee im Juli die falsche Jahreszeit für Heldentum ist. Vielleicht, weil ich mit vierzig angefangen habe, bequem zu werden. Ich verrate Ihnen nicht, wie es dieses Jahr ausgeht. Das nächste Rad wartet schon.